Injap Solenoid Pneumatik 4V Siri 5/2 & 5/3 | Injap Kawalan Arah Dikendalikan Juruterbang

Jenama: SOLH oleh Richge Technology

1. Gambaran Keseluruhan Produk & Struktur Teras

     Siri SOLH 4V adalah yang paling universalinjap kawalan arah pneumatik yang dikendalikan oleh juruterbang untuk automasi industri, meliputi5/2 hala (5-port 2-kedudukan) dan5/3 hala (5-port 3-posisi) konfigurasi. Direka khas untuk pergerakan teleskopik, henti perantaraan dan kawalan penahan tekanan bagi silinder dwitindakan, ia mempunyai struktur jenis kili dan pemacu pandu dalaman. Sebagai komponen kawalan pneumatik elektronik standard, ia digunakan secara meluas dalam jentera automatik, peralatan pembungkusan, jig pemprosesan dan sistem penghantaran pneumatik dengan prestasi yang stabil dan fungsi serba boleh.

  1.1 Definisi Antara Muka Piawai Lima Port

     • Pelabuhan P: Saluran masuk udara utama, disambungkan ke sumber bekalan udara

     • Pelabuhan Kerja A/B: Port output, disambungkan kepada dua ruang silinder dwi-tindakan untuk mengawal sambungan dan penarikan balik

     • Pelabuhan Ekzos R/S: Port ekzos pelepas tekanan, biasanya dilengkapi dengan peredam untuk pengurangan hingar dan pengudaraan yang lancar

  1.2 Ciri-ciri Struktur Teras

     • Struktur Teras Injap: Reka bentuk kili lajur slaid berketepatan tinggi, geseran rendah dan pensuisan sensitif

     • Mod Pandu: Pemacu perintis dalaman, penggunaan kuasa yang rendah dan prestasi undur yang stabil

     • Objek Berkenaan: Padanan julat penuh untuk silinder pneumatik dwitindakan

2. Injap 5/2 Hala – Kawalan Pembalikan Asas

     Struktur 5/2 hala ialah model asas arus perdana siri 4V, dibahagikan kepada kawalan elektrik tunggal dan jenis kawalan elektrik berganda, menyesuaikan diri dengan logik pneumatik yang berbeza dan keperluan kawalan keselamatan.

  2.1 Kawalan Elektrik Tunggal (4V110/210/310/410)

     • Prinsip Kerja: Dilengkapi dengan satu gegelung elektromagnet dan set semula spring. Injap terbalik apabila dihidupkan dan diset semula secara automatik oleh daya spring apabila dimatikan.

     • Ciri-ciri Teras: Reka bentuk tetapan semula kuasa dengan prestasi selamat gagal, struktur mudah dan kos efektif.

     • Aplikasi Biasa: Pergerakan salingan silinder biasa, mekanisme set semula berhenti kecemasan, peralatan pengapit dan kedudukan mudah.

  2.2 Kawalan Elektrik Berganda (4V120/220/320/420)

     • Prinsip Kerja: Dwi gegelung untuk kawalan ganti tanpa set semula spring. Injap mengekalkan kedudukan semasanya selepas dimatikan denganfungsi pengekalan ingatan.

     • Ciri-ciri Teras: Ketepatan kedudukan tinggi, penjimatan tenaga (penggunaan kuasa hanya semasa membalikkan), pegangan kedudukan mati kuasa yang stabil.

     • Aplikasi Biasa: Kedudukan stesen yang tepat, hentian lejang perantaraan, pegangan tekanan jangka panjang dan senario penguncian kedudukan tetap.

3. Injap 5/3 Hala – Kawalan Ketepatan Kedudukan Pertengahan

     Struktur tiga kedudukan 5/3 cara menambah keadaan neutral pertengahan berdasarkan pembalikan dua kedudukan, merealisasikan tiga fungsi perantaraan teras untuk memenuhi permintaan kawalan pneumatik lanjutan (Model Berkenaan: 4V130/230/330/430).

  3.1 Pusat Tertutup (Jenis C)

     Fungsi: Semua port ditutup sepenuhnya pada kedudukan pertengahan. Menyedari penguncian silinder dan pegangan tekanan, menyokong hentian penggantungan dan perlindungan anti-jatuh.

     Senario: Penguncian jig, anti-jatuh silinder menegak, kedudukan perantaraan tetap berhenti.

  3.2 Pusat Ekzos (Jenis E)

     Fungsi: Port kerja A/B berkomunikasi dengan port ekzos pada kedudukan pertengahan. Sistem melepaskan tekanan dan silinder terapung dengan bebas.

     Senario: Pelega tekanan keselamatan peralatan, penyeretan dan penyahpepijatan manual, perlindungan tetapan semula mekanikal.

  3.3 Pusat Tekanan (Jenis P)

     Fungsi: Salur masuk udara P berkomunikasi dengan kedua-dua port A/B pada kedudukan pertengahan, menukarkan silinder dua tindakan kepada output satu tindakan.

     Senario: Pengapit segerak, pengekalan tekanan dua arah, kawalan keseimbangan daya khas.

4. Peraturan Pengekodan Model & Spesifikasi Biasa

  1. Logik Pengekodan: 4V [Kod Saiz] [Kawalan/Kod Fungsi Tengah] - [Saiz Port]

  2. Model Biasa Biasa

     • 4V210-08: Port G1/4, kawalan elektrik tunggal, 5/2 hala (model standard paling universal)

     • 4V220-08: Port G1/4, kawalan elektrik berganda, 5/2 hala (kedudukan memori mati)

     • 4V230C-08: Port G1/4, pusat tertutup 5/3 arah (kunci silinder & pegangan tekanan)

     • 4V310-10: Port G3/8, kawalan elektrik tunggal, 5/2 hala (kawalan litar utama aliran besar)

5. Parameter Teknikal Teras

6. Garis Panduan Pemilihan Profesional

  6.1 Pemilihan Dua-Kedudukan 5/2 Hala

     • Kawalan Elektrik Tunggal: Keutamaan untuk gerakan salingan konvensional dan senario tetapan semula keselamatan, menampilkan pemulangan pemadaman automatik dan operasi selamat gagal.

     • Kawalan Elektrik Berganda: Keutamaan untuk stesen penentududukan, hentian perantaraan dan senario penahanan jangka panjang, yang menampilkan memori pemadaman kuasa dan kedudukan yang tepat.

  6.2 Pemilihan Tiga Kedudukan 5/3 Hala

     • Jenis C (Pusat Tertutup): Untuk penguncian perantaraan silinder, pegangan suspensi dan perlindungan anti-jatuh.

     • Jenis E (Pusat Ekzos): Untuk pelepasan tekanan keselamatan peralatan, senario penyahpepijatan terapung percuma dan manual.

     • Jenis P (Pusat Tekanan): Untuk pengapit segerak, penstabilan tekanan dua arah dan kawalan keseimbangan pneumatik khas.

Ringkasan Satu Ayat

     Siri SOLH 4V meliputi injap pneumatik kendalian pandu 5/2 & 5/3 hala dengan kawalan elektrik tunggal/berganda dan tiga fungsi perantaraan, sebagai komponen standard pilihan untuk pengunduran pneumatik industri, kedudukan, pegangan tekanan dan kawalan keselamatan silinder bertindak dua.