Injap Kawalan Pneumatik 4A Siri 5/2 & 5/3 | Injap Arah Kendalian Udara Tulen

Jenama: SOLH oleh Richge Technology 

1. Gambaran Keseluruhan Produk & Struktur Teras

     Siri SOLH 4A ialah standard AirTAC5/2 hala & 5/3 arah injap kawalan arah pneumatik luaran, dianggap sebagaiversi pneumatik tulen injap solenoid siri 4V. Didorong sepenuhnya oleh isyarat udara tanpa sebarang komponen elektrik atau gegelung elektromagnet, ia memberikan prestasi pensuisan pneumatik yang selamat secara intrinsik. Direka untuk litar pneumatik interlock kalis letupan, bukan kuasa dan keselamatan, ia mempunyai struktur jenis kili, pengedap yang boleh dipercayai dan badan aloi aluminium berkekuatan tinggi, mencapai keserasian sempurna dan kebolehtukaran dengan injap siri 4V arus perdana.

  1.1 Definisi Antara Muka 5 Port Standard

     • Pelabuhan P: Pelabuhan masuk udara termampat utama

     • Pelabuhan Kerja A/B: Port output untuk menyambungkan silinder dwi-tindakan untuk mengawal sambungan dan penarikan balik

     • Pelabuhan Ekzos R/S: Port ekzos pelega tekanan, serasi dengan pemasangan muffler standard

     • Mod Pandu: Kawalan pneumatik luaran, input isyarat udara dari pelabuhan kawalan dua hala

     • Ciri Struktur: Reka bentuk kili slaid ketepatan, badan aloi aluminium tahan lama, prestasi pengedap yang stabil dan tahan lama

2. Injap Kawalan Pneumatik 5/2 Hala (Basic Reversing)

  2.1 Kawalan Pneumatik Tunggal (4A110/210/310/410)

     • Prinsip Kerja: Tekanan udara dikenakan pada satu port kawalan sisi untuk menterbalikkan injap; set semula spring automatik selepas pelepasan tekanan.

     • Ciri-ciri Teras: Reka bentuk set semula selamat gagal dengan pemotongan udara, struktur ringkas dan kestabilan operasi yang tinggi.

     • Model Biasa: 4A210-08 (port G1/8, kawalan udara tunggal, 5/2 hala)

  2.2 Kawalan Pneumatik Berganda (4A120/220/320/420)

     • Prinsip Kerja: Tekanan gantian bagi pelabuhan kawalan udara dua hala; tiada spring set semula, mengekalkan kedudukan injap semasa selepas pemotongan udara denganfungsi selak memori.

     • Ciri-ciri Teras: Ketepatan kedudukan tinggi, operasi penjimatan tenaga (tiada bekalan udara berterusan diperlukan), pegangan kedudukan lepas udara yang stabil.

     • Model Biasa: 4A220-08 (port G1/8, kawalan udara berganda, 5/2 hala)

3. Injap Kawalan Pneumatik Berganda 5/3 Hala (Kawalan Pertengahan Ketepatan)

  Semua model siri 5/3 hala 4A (4A130/230/330/430) menggunakan kawalan pneumatik berganda, dilengkapi dengan tiga fungsi kedudukan tengah profesional untuk memenuhi keperluan kawalan pneumatik lanjutan.

     • Pusat Tertutup (Jenis C): Semua port ditutup sepenuhnya pada kedudukan tengah. Menyedari penguncian silinder, pegangan tekanan dan perlindungan anti-jatuh untuk stesen menegak dan digantung.

     • Pusat Ekzos (Jenis E): Port kerja A/B berkomunikasi dengan port ekzos pada kedudukan tengah. Sistem ini mengeluarkan tekanan sepenuhnya, membolehkan silinder terapung percuma, penyahpepijatan manual dan perlindungan keselamatan peralatan.

     • Pusat Tekanan (Jenis P): Saluran masuk udara P berkomunikasi dengan kedua-dua port A/B pada kedudukan tengah. Menukar silinder dua tindakan kepada output satu lakonan, sesuai untuk pengapit segerak dan kawalan keseimbangan daya.

4. Peraturan Pengekodan Model Standard & Model Biasa

 1. Logik Pengekodan: 4A [Kod Saiz] [Kawalan / Kod Fungsi Tengah] - [Saiz Port]

  2. Model Biasa Arus Perdana

     • 4A210-08: Kawalan pneumatik tunggal, 5/2 hala, port G1/4

     • 4A220-08: Kawalan pneumatik berganda, 5/2 hala, port G1/4

     • 4A230C-08: Kawalan pneumatik berganda, pusat tertutup 5/3 arah, port G1/4

     • 4A310-10: Kawalan pneumatik tunggal, 5/2 hala, G3/8 port aliran besar

5. Parameter Teknikal Teras Universal (Standard AirTAC)

6. Kelebihan Produk Teras

     • Intrinsik Kalis Letupan & Selamat: Struktur pneumatik tulen tanpa komponen elektrik dan percikan api. Boleh disesuaikan sepenuhnya kepada persekitaran kerja yang berdebu, lembap, mudah terbakar dan mudah meletup, merealisasikan operasi selamat yang berisiko sifar.

     • Fungsi Memori Kawalan Dwi: Model kawalan pneumatik berganda mengekalkan kedudukan injap selepas pemotongan udara, menyokong kedudukan lama dan penahanan tekanan tanpa bekalan udara berterusan, penjimatan tenaga dan stabil.

     • Fungsi Tengah Tiga Kedudukan Serbaguna: Dilengkapi dengan C/E/P tiga mod tengah untuk menutup penguncian silinder, pelepasan tekanan bebas terapung dan tuntutan penstabilan tekanan pengapit segerak.

     • 100% Kebolehtukaran Sejagat: Dimensi pemasangan dan parameter aliran yang konsisten dengan injap solenoid siri 4V, membolehkan penggantian terus dan naik taraf sistem kawalan elektrik kepada sistem pneumatik tulen.

     • Prestasi Stabil & Tahan Lama: Struktur kili ketepatan dengan rintangan geseran rendah, tekanan permulaan yang rendah, sesak udara yang sangat baik dan hayat perkhidmatan yang panjang dengan operasi tanpa pelincir.

7. Senario Aplikasi Biasa

     • Kawalan undur pneumatik silinder dwitindakan dan sistem interlock keselamatan peralatan

     • Zon kalis letupan, peralatan bukan kuasa, perlombongan, kimia dan litar kawalan pneumatik industri salutan

     • Litar pneumatik keselamatan yang memerlukan penetapan semula pemotongan udara atau pegangan kedudukan jangka panjang

     • Sistem logik pneumatik tulen terdiri dengan injap tangan, injap kawalan mekanikal dan injap perjalanan pneumatik

Ringkasan Satu Ayat

  Siri SOLH 4A ialah injap kawalan arah pneumatik tulen sejagat 5/2 & 5/3 arah dengan kawalan udara tunggal/berganda dan tiga fungsi tengah C/E/P. Menampilkan keselamatan intrinsik dan dimensi boleh tukar siri 4V, ia adalah komponen teras pilihan untuk litar kawalan pneumatik kalis letupan, bukan elektrik dan keselamatan tinggi.